首頁(yè)>巴南動(dòng)態(tài)
重慶首條常態(tài)化無(wú)人機(jī)郵路在巴南首飛
10月9日,陽(yáng)光明媚,微風(fēng)徐徐。上午10時(shí)許,在中國(guó)郵政重慶市巴南區(qū)城區(qū)攬投部,一架滿載著各類郵件和快遞的無(wú)人機(jī)緩緩升空,伴隨著一陣嗡鳴聲,逐漸向遠(yuǎn)方飛去。
15分鐘后,無(wú)人機(jī)平穩(wěn)降落在蓮花街道大中村中壩島上;11時(shí)許,無(wú)人機(jī)裝載著中壩島上收寄的郵件和當(dāng)天采摘的新鮮蔬菜從中壩島起飛返航。這標(biāo)志著中國(guó)郵政重慶市分公司首條常態(tài)化無(wú)人機(jī)郵路順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng),也是中國(guó)郵政重慶市分公司將低空經(jīng)濟(jì)與“郵運(yùn)通”完美結(jié)合的又一次創(chuàng)新之舉。
蓮花街道中壩島是長(zhǎng)江巴南段一個(gè)江心島嶼,島上有居民3000余人,主要種植蔬菜、水果等。為方便島上居民生產(chǎn)生活,巴南區(qū)郵政分公司貫徹落實(shí)“郵運(yùn)通”工作要求,與多家快遞公司開(kāi)展“郵快合作”,采用共同配送方式,將各類郵件和快遞配送上島。2023年,該公司共配送上島各類郵件快遞27000件;2024年9月,共配送上島各類郵件快遞2345件,隨著旺季的到來(lái),業(yè)務(wù)量將迅速增長(zhǎng)。
無(wú)人機(jī)郵路開(kāi)通前,中壩島各類郵件、快遞主要通過(guò)“汽車+渡船”方式上島:郵件、快遞在城區(qū)攬投部集中后,郵政攬投人員會(huì)駕駛汽車到長(zhǎng)江邊,再搭乘渡船上島,將郵件、快遞送到中壩島上的郵政便民服務(wù)站,每趟往返運(yùn)送的時(shí)間超過(guò)3小時(shí)。無(wú)人機(jī)郵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,在氣象、空域等條件允許的情況下,將每天飛行一班、實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。無(wú)人機(jī)每次可裝載100公斤物品,單程運(yùn)行時(shí)間約15分鐘,全程往返時(shí)間將縮短至45分鐘以內(nèi)。
中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司重慶市分公司副總經(jīng)理許峰介紹,開(kāi)通重慶市首條常態(tài)化無(wú)人機(jī)郵路,是重慶郵政花費(fèi)大量時(shí)間、投入大量資源后作出的重要決策,既是整合多方資源提升末端配送效率、推動(dòng)“郵運(yùn)通”走深走實(shí)的又一有力舉措,更是飛越長(zhǎng)江天塹暢通“最后一百米”、推進(jìn)公共服務(wù)均等化的創(chuàng)新之舉。今后,這條郵路將實(shí)現(xiàn)“兩進(jìn)兩出”,即將郵政信函、報(bào)刊、包裹等郵件和各家社會(huì)快遞公司的快件共同配送進(jìn)島,將島上的各類郵件和農(nóng)產(chǎn)品等便捷運(yùn)輸出島。島上居民將享受到與城市居民同等的郵政、快遞服務(wù),從此在島上也可放心“買買買”“賣賣賣”。
市郵政管理局黨組書記、局長(zhǎng)周向東,市委軍民融合辦二級(jí)巡視員符昕,區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)代建紅參加首飛儀式。